11月18日，新建张大高速铁路开工仪式在山西省大同市举行，标志着该项工程进入实质性建设阶段。

    新建张大高速铁路是《国家中长期铁路网规划(2008年调整)》及《“十二五”铁路规划》中的重点项目，自2014年8月国家发改委批复立项以来，在河北、山西两省政府，张家口、大同两市政府的大力推动下，项目从完成可行性研究报告批复、初步设计批复、施工图批复等前期工作到开工建设仅用了一年时间，创造了我市重大项目前期工作完成的新记录。

    据了解，新建张大高铁线路自在建张家口至呼和浩特高铁怀安站引出，途经山西省天镇县、阳高县至终点大同市。铁路等级为高速铁路，设计行车速度250公里/小时，新建正线全长141.5公里，设怀安、天镇、阳高南、大同南4座车站，规划运输能力4500万人/年，项目建设工期4年，概算总投资180.5亿元，其中我市境内全长17.2公里。

    项目建成后，将有效连接京呼客专和大西客专，使华北北部地区客运成网，是蒙西、冀北与山西、陕西及西南地区交流的快速客运通道，是京津冀和东北地区与晋中南地区交流的辅助通道，同时也是构建连通丝绸之路经济带的重要铁路运输通道，对张家口、大同两市区域经济跨越式发展有着重要意义。 (王宁 郭志明)